成都寶鋼熱軋卷板

1. 定義與生產(chǎn)工藝

寶鋼熱軋卷板是以板坯（主要為連鑄坯）為原料，經(jīng)高溫加熱后通過粗軋和精軋機(jī)組軋制而成的帶鋼。其核心工藝流程包括：

• 加熱：采用步進(jìn)梁式加熱爐，溫度控制在1150-1250℃，確保板坯均勻受熱。

• 軋制：通過2050mm、1580mm等多條熱軋生產(chǎn)線，終軋溫度控制在900℃以下，厚度范圍0.8-24mm，寬度600-2500mm。

• 冷卻與卷取：精軋后通過層流冷卻至500-750℃，由卷取機(jī)卷成鋼卷，再經(jīng)平整、矯直等精整處理提升表面質(zhì)量。

• 創(chuàng)新技術(shù)：引入熱卷箱技術(shù)減少頭尾溫差，采用CVC軋機(jī)優(yōu)化板形控制，2024年建成國際首條熱軋集約熱處理線，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)鋼高效生產(chǎn)。

2. 材質(zhì)與規(guī)格

寶鋼熱軋卷板涵蓋碳鋼、低合金鋼及高強(qiáng)鋼，主要產(chǎn)品包括：

• 材質(zhì)：Q235B、SS400、S460MC、BS600MC（汽車用高強(qiáng)鋼）、X60/X70管線鋼等，其中BS600MC抗拉強(qiáng)度達(dá)780MPa，適用于汽車結(jié)構(gòu)件。

• 規(guī)格：厚度0.8-24mm，寬度600-2500mm，典型規(guī)格如5.75mm（期貨標(biāo)準(zhǔn)品）、1.5mm（超薄規(guī)格）。

• 精度：厚度公差±0.10-0.17mm，鐮刀彎≤4mm/2米，不平度≤12mm，表面允許輕微擦傷但無有害缺陷。

3. 應(yīng)用領(lǐng)域

寶鋼熱軋卷板憑借高強(qiáng)度、耐腐蝕及加工性能，廣泛應(yīng)用于：

• 汽車工業(yè)：BS600MC用于車身結(jié)構(gòu)件、底盤，S460MC用于車門防撞梁，年供應(yīng)量超300萬噸。

• 建筑與基建：Q235B/Q345B用于鋼結(jié)構(gòu)廠房、橋梁（如港珠澳大橋），中厚板（8-40mm）用于大型機(jī)械底座。

• 能源與管道：X60/X70管線鋼用于西氣東輸、南海油氣工程，X60MS抗硫化氫腐蝕鋼出口中東。

• 機(jī)械制造：SPHC熱軋板用于農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件，低合金鋼用于壓力容器。

• 綠色低碳：2024年推出BeyondECO-30%低碳排放產(chǎn)品，碳排放降低30%，應(yīng)用于集裝箱、工程機(jī)械。

4. 技術(shù)優(yōu)勢與創(chuàng)新

• 全流程低碳技術(shù)：2024年實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首卷BeyondECO-30%低碳排放產(chǎn)品交貨，通過高爐-轉(zhuǎn)爐工藝優(yōu)化降低碳排放。

• 高強(qiáng)鋼突破：BS600MC、S460MC等高強(qiáng)鋼實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，抗拉強(qiáng)度覆蓋500-780MPa，應(yīng)用于新能源汽車輕量化。

• 智能化生產(chǎn)：熱軋集約熱處理線實(shí)現(xiàn)“可卷可板”柔性生產(chǎn)，效率提升25%，板形精度達(dá)±1.5mm。

• 環(huán)保工藝：投資80億元建設(shè)節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目，噸鋼綜合能耗降至480kgce，廢水零排放。

5. 市場動(dòng)態(tài)與價(jià)格

• 價(jià)格趨勢：2025年5月上海市場寶鋼Q235B熱軋卷板報(bào)價(jià)3450-3520元/噸，較華北地區(qū)溢價(jià)50-100元/噸。

• 產(chǎn)能布局：年產(chǎn)能超2000萬噸，覆蓋上海、湛江、梅山三大基地，輻射長三角、珠三角及海外市場。

• 區(qū)域銷售：華東地區(qū)主導(dǎo)地位穩(wěn)固，占全國市場份額15%以上，出口至東南亞、中東國家。

6. 品牌與認(rèn)證

• 行業(yè)地位：中國鋼鐵行業(yè)龍頭，上海期貨交易所指定交割品牌，全球熱軋卷板產(chǎn)能前三。

• 質(zhì)量認(rèn)證：通過API、八國船級社（CCS、ABS等）、ISO 9001/14001認(rèn)證，產(chǎn)品應(yīng)用于港珠澳大橋、上海中心大廈等標(biāo)志性工程。

• 綠色品牌：BeyondECO系列獲“中國綠色制造十大創(chuàng)新產(chǎn)品”稱號，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。